Hely a folyamatban
Minden releváns keréknek át kell haladnia a ponton, könnyű párhuzamos útvonal nélkül.
Ellenőrizni kell az irányokat, a torlódást és a manőverteret.
Gyártervezés
Keréktisztítás új üzemben: a helyét az útvonal és a padló véglegesítése előtt kell kijelölni
Új üzemben a tisztítási pontnak a kerekek kötelező útvonalába kell kerülnie, nem utólag a kész bejárathoz.
A kötelező útvonalat már a terven ki kell jelölni
A bejáratokat, haladási irányokat, vízelvezetést és karbantartási hozzáférést a padló véglegesítése előtt kell összehangolni.
A kialakítást módosító helyzetek
Minden helyzethez eltérő forgalmi, felületi és üzemeltetési adatok szükségesek.
Padlóba illesztés
A mélység, a szélek, a közművek és a vízelvezetés a száraz vagy nedves működéstől függ.
A korai egyeztetés csökkenti az utólagos bontást és javítást.
Üzemeltetés és karbantartás
Hozzáférés kell a tisztításhoz, ürítéshez és ellenőrzéshez.
A terv rögzíti a felelőst és a szervizidőt.
A kiválasztáshoz szükséges adatok
A korai egyeztetés csökkenti az utólagos bontást és javítást.
Hely a folyamatban
Minden releváns keréknek át kell haladnia a ponton, könnyű párhuzamos útvonal nélkül.
Ellenőrizni kell az irányokat, a torlódást és a manőverteret.
Üzemeltetés és karbantartás
Hozzáférés kell a tisztításhoz, ürítéshez és ellenőrzéshez.
A terv rögzíti a felelőst és a szervizidőt.
- Hely a folyamatban;
- Padlóba illesztés;
- Üzemeltetés és karbantartás;
Hasznos továbblépési irányok
Keréktisztítás új üzemben: a helyét az útvonal és a padló véglegesítése előtt kell kijelölni
Hely ellenőrzése a terven
Küldje el az útvonaltervet, a keréktípusokat, a padlórészleteket és a vízelvezetési igényeket.
Kiválasztási kérdések
Gyakorlati szempontok az első ellenőrzéshez.
A pont a védett zóna előtti, elkerülhetetlen útvonalra kerüljön, ahol a kerekek, talpak vagy kocsik természetesen ugyanazon a határon haladnak át. A helyzetnek a valós belépési irányokat, torlódást és manővert kell lefednie, nem csak az ajtónyílást.
Ha könnyen használható párhuzamos útvonal marad, a hatás csökken. A tisztítás, ürítés, ellenőrzés és karbantartás hozzáférését is vizsgálni kell, hogy a pont telepítés után is használható maradjon.
A megkerülést az útvonal, ajtók, vezetőelemek, jelölések és a belépési fegyelem csökkenti. Ha a forgalom választhat oldalsó ajtót vagy rövidebb utat, a tisztítási pont már nem a fő áramlást kontrollálja.
Tervezéskor az alternatív útvonalat meg kell szüntetni vagy ugyanabba a stratégiába kell bevonni. Telepítés után a forgalom megfigyelése gyorsan megmutatja, hogy a jelölés és útvonal működik-e napi használatban.
A befoglaló méretet, szintet, széleket, energiaellátást, vízelvezetést és karbantartási helyet még a padló véglegesítése előtt kell rögzíteni. A száraz és nedves működés más beépítési részleteket kér, beleértve a tisztítást, ürítést, folyadékkezelést és a pont körüli munkateret.
Ezeket a részleteket a tervezésnek, gyártásnak, karbantartásnak és minőségbiztosításnak együtt kell tisztáznia. Ellenkező esetben utólagos kivágások, küszöbök vagy kerülő útvonalak gyengíthetik a használatot.
A tervezés, gyártás, karbantartás és minőségbiztosítás együtt vizsgálja az útvonalat.
Az elfogadási feltételek az üzemeltető eljárásában maradnak.
- Hely a folyamatban;
- Padlóba illesztés;
- Üzemeltetés és karbantartás;