Több emberre van szükség
Ha egy mozgatáshoz gyakran két, három vagy több ember kell, a költség nem csak idő, hanem koordináció, rendelkezésre állás és kontrollálatlan mozgási kockázat.
Alkalmazási útmutató
Kézi tolás és húzás: mit kell tisztázni elektromos vontató előtt
Ha a tolás vagy húzás egy műszakban sokszor visszatér, az elektromos vontató visszaadhatja a mozgatás ritmusát a folyamatnak.
Amikor a kézi erőkifejtés működési költséggé válik
Egy kézi mozgatás egyszerűnek tűnhet, ha ritkán történik. Más a helyzet, ha naponta ismétlődik, két vagy több embert igényel, az operátorok kényelmetlen testhelyzetből tolnak, vagy a terhet berendezések, állványok vagy emberek közelében kell megállítani.
A MasterMover kerekes terhek esetén kerül előtérbe, ahol a kontroll fontosabb, mint a sebesség: finom indítás, kanyarodás, megállítás, pozicionálás és kisebb fizikai terhelés. Nem minden teher illeszkedik; ezért az ellenőrzés az alkalmazási adatokkal kezdődik.
A MasterMover kézi anyagmozgatási és elektromos vontatókról szóló anyagai ugyanarra a logikára építenek: a gyalogkíséretű vontatók átvehetik nehéz kerekes terhek tolását és húzását, de a választás tömegtől, kerekektől, padlótól, emelkedőtől, csatlakozástól és a valós útvonali mozgástól függ.
Jelek, amelyek a kézi mozgatás ellenőrzését indokolják
Nehéz az indítás vagy megállítás
A legnehezebb pillanatok az indítás, kanyarodás és megállítás, különösen kis kerekeknél, nem tökéletes padlón vagy zsúfolt területen.
Az útvonal érzékeny zónák mellett halad
Ha a teher emberek, berendezések, állványok vagy ajtók közelében mozog, a kontroll fontosabbá válik, mint hogy “valahogy megoldjuk”.
Hol kezdődik a támogatott mozgatás kérdése
Az elektromos vontató akkor releváns, ha a teher kerekeken van, az útvonal elég jól meghatározható, és a jelenlegi módszer túl nagy terhet tesz az emberekre, időre vagy kontrollra.
Amikor a mozgatás a csapat erejétől függ
Ha ugyanazt a terhet minden műszakban kézzel tolják, meg kell mérni vagy ellenőrizni, valójában mekkora erőt igényel. A megadott tömeg nem mond el mindent: a kerekek, a padló és az indítás iránya teljesen megváltoztatja az operátor tapasztalatát.
- ismételt mozgatások műszakonként;
- két vagy több ember szükséges;
- kényelmetlen testhelyzetből történő tolás;
- megállás berendezések vagy emberek közelében.
Amikor az útvonal kontrollt igényel, nem erőt
Szűk folyosókon, küszöböknél, kanyarokban vagy gyártósorok mellett az a fontos, mennyire kiszámíthatóan mozog a teher. Egy gyalogkíséretű vontató akkor segíthet, ha az operátornak látnia kell, adagolnia kell a mozgást és biztonságosan kell megállnia.
- szűk folyosók vagy vegyes forgalom;
- rövid kanyarok és pontos megállási pontok;
- küszöbök, emelkedő vagy változó tapadású padló;
- kontrollált indítás és megállítás igénye.
Amikor a teher értékes, nehéz vagy kényelmetlen
Szerelvényeknél, kereteknél, konténereknél, tálcáknál vagy mobil berendezéseknél a kockázat nem csak az erőkifejtés. Egy hirtelen mozgás a terméket, infrastruktúrát vagy operátort is érintheti. Választás előtt tisztázni kell a csatlakozást és a kerekek viselkedését.
- nagy értékű vagy kényelmetlen geometriájú terhek;
- kicsi, kopott vagy nehezen forduló kerekek;
- meglévő vagy kialakítandó csatlakozási pont;
- ütközési kockázat indításnál, kanyarnál vagy pozicionálásnál.
Példák terhekre, ahol a kontroll számít
A képek mutatják, miért nem elég a tömeg ismerete. Az alkalmazást kerekek, csatlakozás, hely, láthatóság és az operátor mozgáskontrollja alapján kell olvasni.
Mit kell tisztázni elektromos vontató választása előtt
A jó választás a valós teherből, valós kerekekből és valós útvonalból indul. Az adatlap maximális kapacitása csak az első szűrő.
Teheradatok
A teljes tömeg fontos, de nem elég. Egy könnyebb teher kis kerekekkel és nehéz padlón nehezebben mozgatható lehet, mint egy nehezebb teher jó kerekekkel.
- teljes tömeg, méretek és tömegközéppont;
- kerekek típusa: átmérő, anyag, állapot, fix vagy forgó;
- csatlakozási pont: magasság, geometria, hozzáférés és szilárdság;
- a teher értéke és egy ütközés vagy hirtelen megállás következménye.
Útvonaladatok
Az útvonal dönti el, hogy a vontató természetesen tud-e dolgozni. Számít a távolság, kanyarok, emelkedők, küszöbök, gyalogosforgalom, megállási zónák és az operátor láthatósága.
- távolság mozgatásonként és mozgatások száma műszakonként;
- padló: beton, műgyanta, hézagok, küszöbök vagy kültéri szakaszok;
- emelkedő, kanyarok, rendelkezésre álló szélesség és várakozási pontok;
- gyalogosok, targoncák vagy más berendezések ugyanazon a területen.
Hasznos irányok tehermozgatáshoz
Nehéz terhek mozgatása
Kompakt elektromos vontatórendszerek, 6 000 kg-ig
Pótkocsik és kocsik mozgatása
Egyedi tehermozgatási megoldások
Van naponta kézzel tolt vagy húzott terhe?
Kerekes teher áttekintése
Küldjön néhány adatot a teherről, kerekekről, útvonalról és jelenlegi módszerről. A megfelelő választási kérdésekkel térünk vissza.
Hasznos kérdések elektromos vontató előtt
Döntési szempontok gyártási, logisztikai, karbantartási, autóipari, élelmiszeripari és csomagolási területekhez, ahol kerekes terheket gyakran mozgatnak.
Elsőként azokat kell ellenőrizni, amelyek nagy erőkifejtést igényelnek, gyakran ismétlődnek vagy nyomást tesznek a folyamatra. A legfontosabbak azok a kerekes terhek, amelyeket nehéz elindítani, szűk helyen kanyarítani vagy emberek, berendezések, állványok, nagy értékű termékek közelében megállítani.
Jó jelzés, amikor a csapat azt mondja, hogy “megoldható”, de a mozgatáshoz mindig ugyanaz az emberi kombináció, figyelem és idő kell. Itt a megfelelő vontató csökkentheti az erőt és javíthatja a kontrollt.
- két vagy több emberrel végzett mozgatások;
- ismételt mozgatások műszakonként;
- nehezen megállítható vagy nehezen forduló terhek;
- zónák, ahol egy ütközés termelésleállást vagy termékkárt okozhat.
A tömeg csak kiindulópont. A mozgás sokat változik a kerekek, padló, emelkedő, tehetetlenség, csatlakozás és az indítás-megállítás gyakorisága szerint.
Két azonos tömegű teher eltérő irányt kérhet, ha az egyik nagy kerekeken és jó padlón mozog, a másik pedig kis kerekeken, hézagos padlón vagy szűk kanyarokban.
Elfogadható lehet, ha a teher könnyű, ritkán mozog, az útvonal rövid és egyenes, a padló jó, és a csapatnak nincs szüksége kényelmetlen testhelyzetre vagy nagy indítási erőre.
Ilyenkor is ellenőrizni kell, változik-e a mozgatás szezon, műszak vagy elérhető operátor szerint. Egy technikai megoldás akkor válik relevánsabbá, ha a kézi módszer túl erősen függ attól, ki végzi.
Az irányt a teher, kerekek, útvonal és csatlakozás határozza meg. Kompakt vontató illeszkedhet kocsikhoz, keretekhez vagy konténerekhez tiszta beltéri útvonalon. Nagy teherbírású vontató akkor kerül előtérbe, amikor a tömeg, tehetetlenség, emelkedő, gyakoriság vagy a teher értéke több vonóerőt és kontrollt kér.
A választás ne csak azon alapuljon, hogy “hány kilogrammot tud”. Látni kell, hogyan adja át az erőt, hogyan csatlakozik a teherhez, és hogyan viselkedik indításnál, kanyarodásnál és megállításnál.
A csatlakozás az alkalmazás egyik központi része. Ha a csatlakozási pont túl alacsony, túl magas, gyenge, nehezen hozzáférhető vagy nem ad megfelelő szöget, a vontató műszakilag erős lehet, mégis gyengén működik.
Ajánlat előtt tisztázni kell, van-e már csatlakozási pont a terhen, adaptálható-e, és az operátor gyorsan, kockázat vagy rögtönzés nélkül tud-e csatlakozni és lecsatlakozni.
Egy kis információs csomag sokat gyorsít a beszélgetésen. A fotók mutatják a terhet és útvonalat, egy rövid videó pedig pontosan megmutatja, hol jelenik meg az erő: indítás, kanyar, küszöb, emelkedő, megállás vagy végső pozicionálás.
- fotók a teherről elölről, oldalról és a csatlakozási pontról;
- 20-30 másodperces videó a jelenlegi mozgatásról;
- tömeg, méretek és keréktípus;
- távolság, emelkedő, küszöbök, kanyarok és műszakonkénti gyakoriság.